Technical Performance Packs

NOUVEAU : HIP PACK RACE 3l

Le HIP PACK RACE avec un volume de 3 litres et une aération dorsale optimisée est idéal pour les randonnées en vélo avec un équipement léger. Grâce au système VENTI FLAP, le réglage de la distance par rapport au dos et de l'aération de la surface de contact peut se faire séparément.

Spécifications

3 l, 350 g + 130 g Bladder, 28 x 18 x 8 cm

  • Aération du dos maximale grâce à AIR FLOW CONTACT SYSTEM
  • Support de la poche à eau 1,5 l
  • Compartiment pour outils (séparé, ouverture en grand)
  • *Variation: HYDRATION BLADDER 1.5l (compris)

N° d'article

BLACK  102501100 102502100*

RED - NEON BLUE 102501502 102502502*

OLIVE - LIGHT PETROL 102501320 102502320*

Caractéristique

air circulationair flow contact sytemairo flexbacklight clipbottle holdercellphone pockethipbelt pouchhydration cliphydration system compartmentkey holdermagnetic clipnutrition compartmentventi flaptool compartmentbottle holder

Awards

dia 2017

Technologie

airo flex logo
ario-flex

L'AIRO FLEX est un tissu extrêmement stable, perméable à l'air et flexible. Il est intégré dans nos ceintures haute qualité et permet une répartition de charge optimale sur les hanches tout en assurant simultanément une aération maximale et un confort au porter des plus élevés.

ario-flex
ario-flex

Le système VENTI FLAP permet de replier la partie dorsale pour une aération maximale et un confort accru. Lors d'ascensions plus longues, la distance par rapport au dos ainsi que l'aération peuvent être augmentées en ouvrant la sangle de réglage.

En descente, la distance par rapport au dos va être réduite et garantira de cette façon un maintien stable et équilibré du sac à dos.

AIR CIRCULATION

air circulation

Tous nos sacs à dos intègrent le système AIR CIRCULATION, étant donné que cela garantit une aération optimale même en cas d'efforts plus intenses et de transpiration, et empêche simultanément le refroidissement de la partie inférieure du dos au niveau des reins, plus sensible. Le canal d'air vertical garantit une circulation d'air libre et constante. De plus, l'air peut circuler le long du canal par des rainures latérales.

Le rembourrage est réduit au niveau des zones latérales du dos afin d'optimiser davantage la circulation d'air.

AIR FLOW CONTACT SYSTEM

air flow contact system

Le but est de transposer la charge de la manière la plus neutre possible vers le centre de gravité et de réduire en même temps les surfaces de contact avec le dos.

Nous éliminons le déséquilibre à l'aide d'une pièce dorsale, sur laquelle les éléments utiles à l'aération tels que les grands canaux d'aération 01 et les coussinets EVA 02 perforés et à rainure spéciale, sont placées derrière un tissu en mailles à l'intérieur.

Ainsi, le soutien va se situer au niveau du dos et l'aération du dos sera optimale.

Matière

Air Mesh
Le tissu Air Mesh est pourvu de perforations similaires à des pores pour une circulation optimale de l'air. Cette fine structure empêche cependant l'absorption d'humidité. Cette propriété en fait par conséquent le matériau externe parfait pour la partie dorsale de nos sacs à dos.
Darington Mesh
Nous utilisons ce tissu en maille légère pour les poches latérales et intérieures dans tous nos produits. Les fibres tissées élastiques permettent de régler individuellement le volume de chaque poche.
N210 D Ripstop PU coated
Les exigences pour le tissu extérieur parfait des sacs à dos peuvent être définies par quatre propriétés : durabilité, résistance à l'usure, hydrophobie et légèreté. C'est exactement ce que le nylon Ripstop 210D propose. Un quadruple revêtement PU du léger nylon de base permet de protéger contre l'humidité et de résister à l'usure. Un microtissu composé de fibres divise le matériau de base en segments carrés pour éviter toute extension de déchirures, d'où le nom de Ripstop.

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